Ordren ble endret til en Fastbox Maxi på grunn av størrelsen på en eller flere av produktene i handlekurven. Fastbox Maxi er produkter som ikke passer i vår standardkartong med en lengde opp til 2,5 meter
Hvorfor ble ordren endret til Fastbox Maxi?
| PROSJEKT | Bømlafjordtunnellen |
| KUNDE | Statens Vegvesen |
| SOLAR KONTAKT | Ove Sognes |
| RESULTAT | Flott LED belysning i tunnelen |
Tunellen er oppgardert med ny LED belysning fra Solar
Litt informasjon om tunellen:
Bømlafjordtunnelen er en undersjøisk veitunnel som forbinder øya Føyno i Stord med fastlandet i Sveio. Den er del av Trekantsambandet på europavei 39.
Tunnelen er 7 888 meter lang og er Norges nest lengste undersjøiske veitunnel. Dypeste punkt er 262,4 muh. Det er det laveste punktet på hele europaveinettet, og tunnelen er den tredje dypeste tunnelen i Norge etter Eiksundtunnelen og Hitratunnelen. Tunnelen ble åpnet 28. desember 2000, og erstattet ferjesambanda Skjersholmane-Valevåg, Skjersholmane-Utbjoa og Mosterhamn-Valevåg.
Et stykke av Bømlafjordtunnelen går under den lille Otterøya i Bømlo kommune.
I februar 2015 begynte arbeidet med å oppgradere sikkerhetsutstyret i tunnelen. Dette er en del av Statens vegvesens prosjekt Tunnelloppgradering Region vest.
Følgende skal være på plass når oppgraderingen er ferdig:
- Nye lys i tunneltaket
- Ny ventilasjon
- Kamera- og radarovervåking
- Nye nødstasjoner med brannapparat og telefon
- Nye evakueringslys
- Nye tekniske bygg med transformatorer. Fire inne i tunnelen og to utenfor
- Fjernstyrte infotavler på tilførselsvegene
